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Citroën Ami 8

Citroën

Version remaniée et améliorée de l’Ami 6, l’Ami 8 se présente avec une silhouette aux formes adoucies pour prolonger le succès de la petite berline économique. L’Ami de Citroën connaîtra ainsi dix-sept années d’existence !

Miniature à l'échelle 1/24
Matières : métal et plastique injecté

Description

La présentation au grand public de l’Ami 8 se déroule le 11 mars 1969, sous les lustres du Salon de Genève. Les ventes de l’Ami 6 étant sur le déclin, le défi de Citroën est de proposer une nouvelle voiture en conservant le maximum d’éléments de l’Ami 6.

Le défi est relevé de main de maître par Robert Opron, qui réalise là un tour de force. Il dessine une voiture aux formes plus rondes et plus douces. Surtout, il supprime la lunette inversée, qu’il remplace par une partie arrière fuyante apte à recevoir une troisième vitre latérale. L’Ami 8 bénéficie ainsi d’un habitacle plus lumineux.

Autres améliorations notoires : le tableau de bord est nouveau, l’inclinaison du volant améliore la position de conduite, une barre antiroulis avant réduit l’inclinaison en virage, et la contenance du réservoir passe de 25 l à 32 l. Enfin, deux finitions sont proposées à la clientèle lors de la commercialisation : les versions Confort et Club. Cette dernière se reconnaît à ses baguettes de protection latérales, ses encadrements de vitres en inox, ses sièges avant séparés à dossiers inclinables et sa moquette.

Grâce à ses innovations, l’Ami 8 rencontre immédiatement un très vif succès.

Objet de collection pour adulte

Source : Collection Citroën Hachette Collections

caractéristiques techniques

Echelle : 1/24
Couleur : Rouge
Matière : Métal et plastique injecté
Marque : Citroën
Pays : France

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