AUSTIN COOPER "S"

Austin

Quand on regarde le petit gabarit de l’Austin Mini Cooper S, on a du mal à imaginer que cette voiture se soit imposée dans des rallyes comptant pour le Championnat du Monde, dont le mythique Monte-Carlo. Pleins feux sur une championne !

24,90
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  • Miniature à l'échelle 1/24
  • Matières : métal et plastique injecté

Description

Devant ce succès, à l’aube de la décennie, Cooper arrive à convaincre George Harriman, le patron de la British Motor Corporation, de produire une version compétition de la Mini. 1 000 exemplaires de la Mini Cooper sont ainsi construits pour l’homologation en course, et cette voiture qui va devenir un véritable objet de culte sera produite jusqu’à la fin de l’année 1970, sous sa dernière version, la Mk III. 

Pour concocter sa petite bombe, John Cooper est parti de l’Austin Mini 850, dont il a poussé le moteur 4 cylindres à 997 cm3 (alésage course : 62,43 x 81,33 mm), ce qui permet de faire passer la puissance de 34 à 56 ch et d’atteindre la vitesse de 150 km/h, tout cela pour un poids de 600 kg à peine. Un tel gain de puissance a nécessité l’adoption de freins à disques à l’avant (diamètre de 190 mm), les tambours d’origine (diamètre de 178 mm) étant conservés à l’arrière.

Objet de collection pour adulte.

Source : Collection Hachette Collections - Auto Vintage

caractéristiques techniques

  • Echelle : 1/24
  • Couleur : Vert
  • Matière : Métal et plastique injecté
  • Marque : Austin
  • Pays : Angleterre

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