Ford GT40 MK1 N°6 (1969)
Les GT40 vont dominer la fin des années 60 avec pas moins de quatre victoires consécutives au 24h du Mans (1966-1969), notamment à la barbe des Ferrari.
La Ford GT40 MK1 (n°6) est celle qui gagne les 24h du Mans en 1969.
En 1969, face à l'ogre Porsche, à Ferrari ou Alfa, les GT40 sont à priori dépassées et donc loin de partir favorites. Pourtant, le tandem Ickx-Oliver va l'emporter au terme d'un sprint de 3 heures avec la 908 rescapée. Une page d'histoire s'est écrite.
Au volant de cette n°6, Jacky Ickx, longtemps appelé « Monsieur Le Mans » en raison de ses six victoires, est alors encore au début de sa carrière. C'est un talent hors-norme. A l'époque, au départ des 24h du Mans, les coureurs foncent vers leurs bolides depuis l'autre côté de la piste et démarrent le plus vite possible, parfois sans s'attacher. Jugeant cette procédure trop dangereuse, Ickx décide en 1969 par protestation de marcher, non de courir vers sa Ford : une des images les plus célèbres de l’histoire du sport auto. Parti dernier mais harnaché, il gagnera le lendemain avec 120 mètres d'avance. Mythique !
La même modèle (même châssis) avec la même déco mythique (Gulf) avait gagné en 1968, mails il portait le n°9.
Quatre fois victorieuse de suite au Mans, la GT40 n’aurait jamais vu le jour sans le coup de sang d’Henry Ford II. Le président de Ford pensait pouvoir racheter Ferrari. Mais c’était sans compter sur l’opposition d’Enzo Ferrari qui fit capoter la vente. L’américain se vengea en faisant construire en un temps record une voiture capable de battre les italiennes dans la Sarthe.
Objet de collection pour adulte.
Source: Collection 24h Le Mans Hachette Collections
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