En 1953, Panhard étonne toute la presse automobile en dévoilant la Panhard Dyna Z, qui possède une silhouette et un aérodynamisme sortant de l'ordinaire.
Panhard, doyenne des marques françaises, se spécialisa après-guerre dans les voitures légères de taille modeste, en misant sur des solutions technologiques originales. La Panhard Dyna Z parvint cependant à étonner tout le monde lors de sa présentation officielle lors du Salon d'Octobre 1953.
Le design de la voiture est ainsi optimisé afin d'obtenir un aérodynamisme impressionnant. La face avant demeure aujourd'hui originale, tandis qu'à l'arrière, une simple barre chromée accueille et surplombe le pare-choc s'étalant jusqu'aux roues.
Le moteur est fidèle aux habitudes du constructeur, avec une mécanique à 2 cylindres à plat opposés refroidie par air. La cylindrée permet d'obtenir une vitesse maximale de 130 km/h.
Le véhicule eut de nombreuses évolutions et une déclinaison Luxe. La production fut modeste pour un constructeur de cette réputation. La PL 17, présentée en 1959, remplaça la vieillissante Dyna Z.
Objet de collection pour adulte.
Source: Collection Auto Vintage Hachette Collections
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