Véritables prototypes de l'autobus moderne Berliet PLR, seuls trois exemplaires de l'autobus PLK 8 Huiles Berliet furent fabriqués et utilisés après la présentation initiale en 1950. Deux d'entre eux furent prêtés aux organisateurs du Tour de France pour servir d'atelier mobile.
Miniature à l'échelle 1/43
Matière: métal et plastique injecté
Le prototype PLK 8 fut dessiné en 1947, mais ne sera présenté qu'en 1950. Les anciens modèles d'autobus PCK 8 et PCR 8 furent utilisés comme références, le PLK 8 reprenant le châssis du PCK et la motorisation du PCR. Trois châssis du PLK 8 furent produits et carrossés.
Ces prototypes furent utilisés pour tester les nouveautés du futur PLR 8 de 1952, notamment sur le Tour de France. Si Berliet était présent depuis de nombreuses années sur le Tour, l'entreprise se contentait de décorer ses véhicules avec le nom des organisateurs. Il faudra attendre 1953 pour voir le premier véritable camion publicitaire Berliet: ce fut un PLK 8 avec le nom de la filiale Huiles Berliet inscrit sur les côtés.
Objet de collection pour adulte.
Source: Collection Berliet Hachette Collections
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
Au salon de l’auto de 1953, le stand berliet permet de...
Le fourgon d’incendie est un grand classique de l’école...
Dans la gamme des matériels motorisés de lutte contre...
Qu’on le nomme « autopompe de grande puissance » ou «...
Véritable mastodonte des sapeurs-pompiers, le FPT...
L'ANG est le dernier autocar développé et commercialisé...
L’Alfa Romeo Giulietta est une automobile qui a la...
L’APU 53 est un autocar Chausson conçu uniquement pour la...
Véritable best-seller des véhicules utilitaires Renault...
Commercialisés durant toute la décennie 1950, les camions...
