Volkswagen T2 de 1968

Nouveau
Volkswagen T2
Volkswagen

Lancé en 1950 dans une Allemagne qui commençait à peine à se relever de la guerre, le premier utilitaire produit par Volkswagen connut en 1968 une deuxième génération, le Type 2, qui fut l’un des utilitaires qui a le plus marqué son époque en Europe, mais aussi dans le monde entier.

19,90
- +
  • Miniature à l'échelle 1/43
  • Matières : métal et plastique injecté
Qualité certifiée
Paiement sécurisé
Expédition sous 24H

Description

Tout commence par quelques traits au crayon griffonnés dans le petit carnet qui ne quitte jamais la poche de Ben Pon. Le 23 avril 1947, l'importateur néerlandais pour la marque Volkswagen est en visite à l'usine de Wolfsburg. Cette visite lui inspire l’esquisse d’un nouveau type d’utilitaire. Il montre le croquis au PDG de Volkswagen, Heinrich Nordhoff. Sans détail superflu, le dessin fixe les traits caractéristiques du futur Combi : une coque autoporteuse avec des formes arrondies, soudée à un châssis poutre. La carrosserie englobe le poste de conduite, tandis que le moteur emprunté à la Coccinelle occupe le compartiment arrière, donnant force motrice aux roues du second essieu. Sur la base de ce concept convaincant et novateur, Nordhoff décide en 1949 de faire construire un prototype pour son usage personnel.

Si les premiers Camper Volkswagen sont nés dans les années 1950 avec le modèle Split, c’est bien le Combi T2 qui a définitivement écrit la légende du fourgon allemand dans la famille camping-cars.

Le célèbre Combi T1 Split d’origine (1950-1967), facilement reconnaissable avec son fameux pare-brise divisé en deux parties, a déjà cédé sa place au plus moderne Combi T2 (1967-1979) : cette seconde génération du fourgon Volkswagen est surnommée « Bay-Window », du fait de l’adoption d’une vitre avant panoramique, conçue en une seule pièce, qui accroît alors la visibilité au volant de l’ordre de 30 %… une vraie petite révolution qui modifie tout aussi sensiblement la bouille du Combi !

Le Kombi (en allemand) se distinguait par un style sympathique et une polyvalence qui lui valut d’être immédiatement adopté par les familles nombreuses ; et c’est peu après son lancement que Volkswagen s’est mis à produire des Kombi destinés uniquement à certaines professions, comme un Kombi ambulance, un « Samba Bus » ou encore un Pick-Up. L’arrivée du T3 en 1979 mis fin à la carrière du T2, véritable symbole historique des Camping-cars.

Miniature vendue sur socle.

Objet de collection pour adulte.

Source : Collection Les Classiques de l’Automobile Hachette Collections

caractéristiques techniques

  • Echelle : 1/43
  • Couleur : Orange
  • Matière : Métal, zamac et plastique injecté
  • Marque : Volkswagen
  • Pays : Allemagne

Avis clients

Aucun avis n'a été publié pour le moment.

Ajouter un commentaire

En vous inscrivant, vous consentez à transmettre vos coordonnées à Hachette Collections (Responsable de traitement/ DPO 58 rue Jean Bleuzen 92170 Vanves) pour votre abonnement aux newsletters Les Introuvables Hachette Collections et de ses partenaires, si vous y avez consenti. Elles sont conservées pendant toute la durée de votre abonnement. Vous pouvez demander l’accès, la rectification, l’effacement, l’opposition, la portabilité ainsi que définir les directives post mortem de vos données auprès de : Hachette Collections – 59893 Lille Cedex 9 ou par email en cliquant ici. Vous pouvez adresser une réclamation à l’autorité de contrôle.

Pour en savoir plus, consulter notre Charte Données personnelles