Camion mythique de la gamme haute des Berliet, le premier GLM sort des chaînes de l’usine de Vénissieux en 1953. Son endurance et sa capacité d’adaptation aux missions les plus diverses ouvrent une nouvelle voie aux camions de l’après-guerre.
Né en 1953, le GLM 10 est un véhicule majeur de la reconstruction après la Seconde Guerre mondiale car il est capable de circuler aussi bien sur les routes que sur les grands chantiers.
Son nom provient de sa cylindrée de 9,5 litres ; il reçoit également le moteur MDZ 6 cylindres au système d’injection à turbulence multiple de la licence Ricardo Comet III.
Le GLM donnera suite à une grande famille de camions lourds dont le TLM.
En 1965, le GLM 10 est amélioré : il possède un nouveau moteur 12 litres 6 cylindres 135x140, qui sera, plus tard, doté d’un turbo pour améliorer sa puissance et réduire sa consommation. Ce sont les modèles GLM 12 et TLM 12.
Objet de collection pour adulte
Source : Collection Berliet Hachette Collections
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