Le corps des sapeurs-pompiers volontaires de Boussac (Creuse) a été doté dans les années de l’immédiat après-guerre d’un véhicule automobile.
Vers le milieu des années 1950, un CCA – camion-citerne automobile – Delahaye-Guinard, précédemment acquis par la ville d’Aubusson, vient compléter le parc automobile des sapeurs-pompiers de Boussac en plus de la camionnette Dodge type WC 54 achetée quelques années plus tôt.
En omettant le mot « incendie » de leur appellation, on entendait marquer le simple rôle de ravitailleur de ces engins. Le CCA était destiné à intervenir dans des endroits où les points d’eau étaient soit très éloignés les uns des autres, soit inutilisables comme des mares remplies de vase ou à sec en période de sécheresse. À la fin des années 1940 et au début des années 1950, la bête de somme des sapeurs-pompiers français, dans les campagnes mais aussi dans certaines grandes villes, est le FIN – fourgon d’incendie normalisé – dont l’essentiel des livraisons est assuré par Laffly, et ce dès 1944, à la demande du ministère de l’Intérieur. Ce véhicule, malgré toutes ses qualités, a un gros défaut : il ne transporte pas d’eau. Cela pouvait faire perdre de précieuses minutes avant la mise en action des lances, le temps de réaliser les établissements depuis la motopompe mise en aspiration au point d’eau le plus proche.
Objet de collection pour adulte.
Source : Collection Camions et Véhicules de Sapeurs-Pompiers Hachette Collections
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