Ce semi-remorque spectaculaire a été réalisé en 1952 par le carrossier Antem et dessiné par le styliste français Philippe Charbonneaux, à qui l’on doit également la Renault R16.
Ce semi-remorque est doté d'un moteur K185 diesel transformé à 4 cylindres en ligne, 4HL, pour une puissance de 100 ch à 3000 tr/min, une boite de vitesses à 4 rapports avant + 1 marche arrière ainsi que d'une alimentation à injection mécanique.
Au total, ce véhicule pèse plus de 5,6 tonnes à vide.
Source : Hachette Collections - Collection Véhicules Publicitaires
Objet de collection pour adulte.
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