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2CV Soleil (2014)

Citroën

Un ultime rayon de soleil vient d’être envoyé sur terre par l’immortelle 2 CV, sous la forme d’une série spéciale dessinée par Serge Gevin et fabriquée officiellement, en 2014, par la filiale italienne de Citroën. Et ce n’est pas une blague : 25 ans après la mort de la deuche, La 2 CV Soleil ravive l’émoi des deuchistes.

Miniature à l'échelle 1/43
Matières : métal et plastique injecté

Qualité certifiée

Payer en 4x sans frais via PayPal

Expédition sous 24H

Description

Serge Gevin propose à Citroën son dessin de la 2 CV Suroît en 1983. Tirant son nom d’un vent pluvieux et tiède qui souffle sur les côtes françaises de la Manche et de l’Atlantique, la carrosserie de cette 2 CV Suroît est entièrement blanche et, pour souligner son caractère baroudeur, Gevin prévoit de l’équiper du kit Aventure disponible au catalogue accessoires de Citroën: pare-chocs tubulaires, protections de phares grillagées, poignées de désensablement sur les custodes, ailes découpées et protégées d’éléments en polyester. Les accessoires du kit sont jaunes, tout comme les phares et la porte de malle, en référence à la couleur de la toile cirée dans laquelle sont confectionnés le ciré du marin et son suroît. Un prototype est réalisé, mais personne n’a vu arriver le coup fatal : Georges Falconnet, le directeur commercial, a horreur du jaune !

En 2014, la filiale italienne de Citroën entreprend d’exhumer le projet que la direction commerciale de Paris avait refusé 32 ans plus tôt à Serge Gevin. Guido Wilhelm, grand spécialiste italien de la 2 CV, restaure à neuf une 2 CV 6 Club de 1982 et fait appel au créateur de la Suroît pour faire exister son projet. La découpe des couleurs et le choix des accessoires sont revus. La voiture gagne en sobriété et en élégance : caisse, roues, cuvelages de phares (ronds) et pare-chocs classiques sont peints en blanc, tandis que les ailes avant, l’arrondi des ailes arrière, la porte de malle et la capote arborent le jaune de ciré breton. Sur les portières avant, le profil d’un marin invisible est coiffé d’un suroît et fume la pipe. Le motif est simplifié, débarrassé du hublot et des vagues. Son appellation « soleil » se substitue à « suroît », trop régional pour être connu ailleurs que sur la côte atlantique française. Enfin, comme sur le projet initial, l’adhésif d’une bouée de sauvetage orne la porte de malle. Le nom de la voiture y est inscrit, comme sur les portières, composé dans une typographie qui évoque les pochoirs peints sur les malles de transport maritime.

Moins baroudeuse, mieux finie et plus facile à produire que la 2 CV Suroît, la 2 CV Soleil apparaît en 2014 comme une voiture qui aurait très bien pu intégrer le catalogue Citroën en 1983, si elle n’avait pas été jaune !

Objet de collection pour adulte

Source : Collection 2 CV Citroën Hachette Collections

caractéristiques techniques

Echelle : 1/43
Couleur : Jaune & Blanc
Matière : Métal et plastique injecté
Marque : Citroën
Pays : France

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