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Citroën Ami 6 break club (1967)

Soldes -50%

Citroën

Au Salon de Paris 1967, Citroën lève le voile sur l’Ami 6 break Club, qui se veut résolument luxueuse et confortable. Elle n’en conserve pas moins son atout maître : un coût d’utilisation défiant toute concurrence !

Miniature à l'échelle 1/24
Matière: métal et plastique injecté

Qualité certifiée

Payer en 4x sans frais via PayPal

Expédition sous 24H

Description

Dévoilée en 1967, la finition Club est une très belle évolution de la Citroën Ami 6 break. Un effort tout particulier a été consenti sur le confort. Les sièges d’origine reçoivent un habillage spécifique et deviennent encore plus moelleux. Le chauffage est sensiblement amélioré ainsi que la ventilation, que les clients jugeaient jusqu’alors perfectible. Extérieurement, le break Ami 6 Club reçoit les évolutions apportées à toute la gamme pour le millésime 1968, à savoir de nouveaux feux arrière désormais trapézoïdaux, des renforts tubulaires des pare-chocs arrière et une puissance quelque peu majorée, évoluant de 28 ch en 1967 à 35 ch en mai 1968. Mais c’est évidemment à sa proue que l’on reconnait l’Ami 6 break Club, puisque ses optiques sont empruntées à la version américaine de la berline et se composent de deux doubles phares circulaires. Il faut dire que le succès commercial mitigé de l’Ami 6 de l’autre côté de l’Atlantique facilitait le « recyclage » de ces optiques sur le marché européen. À bord, la version Club dotée de ses 35 ch arbore fièrement un compteur gradué jusqu’à 140 km/h, même si la vitesse maximale réelle plafonne à 120 km/h. l’Ami 6 break Club sera épaulée par une petite sœur berline en octobre 1968, mais ne restera finalement au catalogue que peu de temps puisque la remplaçante Ami 8 sera dévoilée au printemps 1969.

Objet de collection pour adulte.

Source: Collection Auto Vintage Hachette Collections

caractéristiques techniques

Echelle : 1/24
Couleur : Vert
Matière : Métal et plastique injecté
Marque : Citroën
Pays : France

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