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Iveco Lorraine de 1981

Soldes -50%

IVECO

Fruit d’une alliance franco-italienne, l’autocar Lorraine a toutefois été conçu uniquement pour une clientèle française. Bien que moderne, il arriva trop tard sur un marché déjà largement acquis à des marques étrangères.

Miniature à l'échelle 1/43
Matières : métal et plastique injecté
Détails soignés

Description

Le Lorraine n’a jamais été considéré comme un autocar très confortable, du moins comparé à ses concurrents comme le Bova Futura et le Renault FR1. La face et l’arrière étaient en polyester armé tandis que le toit et une partie de la carrosserie étaient en aluminium. Le Lorraine n’a ainsi jamais craint la corrosion.

Le Lorraine était réalisé sur un châssis à double longeron, comme le Fiat-Iveco 370. Le grand pare-brise arrondi et sans montant était dans l’air du temps. Le Bova Futura contemporain en était l’initiateur.

Le Lorraine, proposé en trois longueurs (7,54 m, 10,65 m et 12 m), va peu à peu être doté de nouvelles mécaniques.

Objet de collection pour adulte.

Source : Collection Autobus & Autocars du Monde Hachette Collections

caractéristiques techniques

Echelle : 1/43
Couleur : Blanc
Matière : Métal et plastique injecté
Marque : IVECO
Pays : Italie

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