Ce camion-citerne de grande capacité Saviem est représentatif d’une génération de citernes d’approvisionnement en eau utilisées par les sapeurs-pompiers en « seconde vie ». La mission unique est l’apport d’eau et son dépotage vers des engins d’attaque
Le camion-citerne « Tancarville » type R 1531 est doté d'un moteur Saviem à 6 cylindres « Fulgur » de 150 CV. Ce modèle de camion, dernier d’une série qui a débuté avant la création de la Saviem en 1955, est construit jusqu’en 1966.
La particularité de cette famille de camions, le moteur est fixé sous le châssis, en arrière de l’essieu avant. La forme du châssis est spécialement dessinée pour que le moteur ne grève pas la garde au sol.
Une goulotte ceinture la citerne des deux côtés du camion. Elle permet de recueillir, à l’abri des rayons du soleil, leur pire ennemi, les tuyaux de caoutchouc nécessaires au dépotage.
Les emboutis de la face avant ne sont qu’une décoration de la cabine. Il n’y a ni radiateur, ni entrée d’air là où les autres camions ont leur calandre ! Le moteur est placé sous le châssis, plus en arrière.
Le camion-citerne de grande capacité tire sa fonctionnalité hydraulique d’une motopompe ajoutée en arrière de la citerne lors de sa transformation en véhicule d’incendie.
Objet de collection pour adulte.
Source: Collection Camions & Véhicules de sapeurs-pompiers Hachette Collections
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