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Volvo B375 de 1957

Volvo

Le B375 a été développé sur la base du châssis de camion L375 Starke à moteur Diesel. Il s’agit à l’époque d’offrir un bus relativement bon marché, adapté aux liaisons interurbaines. Mission parfaitement réussie, le B375 a connu en effet un grand succès en Europe scandinave.

Miniature à l'échelle 1/43
Matières : métal et plastique injecté
Détails soignés

Qualité certifiée

Payer en 4x sans frais via PayPal

Expédition sous 24H

Description

Sur le B375, le moteur logé sous le vaste capot est un 6-cylindres Diesel de 95 ch.

La cabine entièrement métallique reçoit quant à elle un pare-brise d’une seule pièce de grande dimension. Les appellations de cette gamme de troisième génération débutent logiquement par un « 3 », le second chiffre (« 6 » ou « 7 ») informe sur le tonnage approximatif et le troisième chiffre (« 0 » ou « 5 ») renseigne sur le moteur, « 0 » pour un véhicule à essence, « 5 » pour un camion Diesel. Le « L » est la première lettre suédoise du mot « camion ».

Le L375 sera, et de loin, le châssis le plus produit (13 400, le second étant le L465 avec 6 995 unités). Ce châssis est uniquement proposé en version 4 x 2 et les modèles « longs » (jusqu’à 4,70 m) sont essentiellement carrossés en autobus qui reçoivent alors la dénomination B375.

Le carrossier danois avait réalisé un véhicule avec un intérieur plutôt soigné comprenant des panneaux en faux bois de marqueterie.

Les jantes en tôle ont été agrémentées d’enjoliveurs en aluminium. À l’arrière, elles sont surmontées d’une baguette évoquant des ailes. La roue de secours complète avec sa jante est montée tout à l’arrière. Cette disposition à l’ancienne permet d’offrir un généreux volume dans la soute sous le plancher.

Objet de collection pour adulte.

Source : Collection Autobus & Autocars du Monde Hachette Collections

caractéristiques techniques

Echelle : 1/43
Couleur : Rouge
Matière : Métal et plastique injecté
Marque : Volvo
Pays : Suède

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