Après la disparition du Groupe B, la Toyota Celica abandonne très vite son statut de coupé traction plutôt tranquille, adopte les 4 roues motrices et devient l’une des voitures les plus remarquables du début des années 1990.
Le moteur turbo de 4 cylindres en ligne, est suralimenté par un turbocompresseur Toyota CT26 avec intercooler air/air.
La voiture est équipée d'une traction intégrale permanente avec viscocoupleur.
Les phares sont rétractable, spécificité de la Toyota Celica.
Les suspensions sont de types McPherson à l'avant et à l'arrière.
Objet de collection pour adulte
Source : Collection WRC Hachette Collections
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