Volkswagen T2 Westfalia Helsinky de 1971

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Volkswagen T2 Westfalia Helsinky - 1971
Volkswagen

Si les premiers Camper Volkswagen sont nés dans les années 1950 avec le modèle Split, c’est bien le Combi T2 qui a définitivement écrit la légende du fourgon allemand dans la famille camping-cars. Et parmi ses agencements phares, signés Westfalia, figurait le Helsinky.

24,90
- +
  • Miniature à l'échelle 1/43
  • Matières : métal et plastique injecté
Qualité certifiée
Paiement sécurisé
Expédition sous 24H

Description

Dès 1967, le célèbre Kombi T1 Split d’origine (1950-1967), facilement reconnaissable avec son fameux pare-brise divisé en deux parties, cède sa place au plus moderne Combi T2 (1967-1979) : cette seconde génération du fourgon Volkswagen est surnommée « Bay-Window », du fait de l’adoption d’une vitre avant panoramique, conçue en une seule pièce, qui accroît alors la visibilité au volant de l’ordre de 30 %… une vraie petite révolution qui modifie tout aussi sensiblement la bouille du Combi !

Le Combi Volkswagen aménagé par Westfalia restera, à jamais, LE fourgon le plus convoité de la planète par les collectionneurs et amateurs de bons vieux camping-cars passe-partout. Le coup de génie date de 1950 : trois ans seulement après son lancement, l’utilitaire allemand passe dans les mains de Westfalia, un spécialiste du véhicule de loisirs très réputé dans le secteur de la caravane, et trouve ainsi sa première déclinaison « Camping Box ». L’aventure du Combi façon Camper commence assez doucement en ce milieu du XXe siècle, et prendra en fait son véritable envol dans les années 1960 et 1970, la barre du 100 000e modèle aménagé par Westfalia étant précisément franchie en 1971.

Notez ici que Westfalia n’a vraiment pas manqué d’inspiration dans les années T2, multipliant ses propositions à foison, toutes portant des noms de grandes villes ou capitales européennes comme Oslo, Zurich, Stockholm, Bruxelles, Paris, ou encore Amsterdam pour les millésimes 1969 et 1970. À partir de 1971, 1972 puis 1973 arrivent les Luxembourg, Madrid, et, plus tard encore, Malaga, Düsseldorf ou Berlin. Des noms qui font voyager, certes, mais seulement sur le Vieux Continent, car de l’autre côté de l’Atlantique, les Combi signés Westfalia prennent les noms de Los Angeles, Houston, Miami ou Dallas.

Le plan intérieur du Helsinky, tel qu’il a vécu sur la durée, est apparu au catalogue Volkswagen en 1971, se distinguant notamment des autres par la richesse de ses prestations. Lorsque l’on parle avec les spécialistes du Combi, ils font tous référence à la même singularité du modèle : « Le réchaud repliable dans le meuble situé juste derrière le conducteur. » Pour être précis, d’autres versions comme le Madrid ont eu cette particularité concernant le plan de cuisson escamotable, mais le Helsinky est bien le seul à avoir bénéficié dans le même temps d’une banquette arrière convertible en couchage et occupant toute la largeur du véhicule. Assurément un must de confort ! Le Bay-Window Helsinky a ainsi traversé la décennie 1970 jusqu’à l’arrivée du T3 (1979), qui a mis fin à sa carrière.

Miniature vendue sur socle.

Objet de collection pour adulte.

Source : Collection Passion Camping-Cars – Hachette Collections

caractéristiques techniques

  • Echelle : 1/43
  • Couleur : Vert
  • Matière : Métal et plastique injecté
  • Marque : Volkswagen
  • Pays : Allemagne

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