Accueil Xsara Picasso (1999) - Une chargée de famille

Xsara Picasso (1999) - Une chargée de famille

Citroën

Dévoilée sous forme de show-car en 1998, la Xsara Picasso est industrialisée en 1999 et commercialisée début 2000. Ce modèle propose une réponse innovante sur le marché naissant d’une nouvelle génération de véhicules familiaux monospaces

Miniature à l'échelle 1/24
Matières : métal et plastique injecté

Qualité certifiée

Payer en 4x sans frais via PayPal

Expédition sous 24H

Description

La Citroën Xsara apparaît au catalogue en septembre 1997, quatre ans après la Xantia. Elle remplace la ZX née en 1991, dont elle a emprunté l’essieu arrière autodirectionnel. Si sa silhouette défend un style peu novateur, elle s’inspire tout de même de la Xantia. Par rapport à la ZX, elle grandit de 12 cm et rejoint ainsi le gabarit de ses rivales, dont la Renault Mégane de 1995 et la Peugeot 306 de 1993. En janvier 1998, l’offre Xsara est complétée par une 3 portes. Côté sportif, la version VTS (137 ch et 167 ch) est retenue pour développer des Xsara de compétition engagées dans le championnat du monde des rallyes (2001-2005). Dans un domaine plus pratique et moins sportif, la Xsara s’offre également une silhouette de break deux mois après la présentation du coupé. Enfin, à la toute fin de l’année 1999, la silhouette monovolume du Picasso apparaît, avec un joli succès à la clé sur le marché des monospaces

Son design ovoïde va égayer les routes de l’Hexagone dès le début des années 2000. Le succès du Picasso garantit à Citroën une solide présence dans le segment naissant des monospaces. Sur la face arrière du véhicule, les feux déportés latéralement et la courbure du bouclier ont permis de dessiner un hayon large et haut qui optimise l’accès au coffre.

Dévoilée au Salon de l’Auto de Paris en 1998, la gamme Xsara Picasso ne compte que trois modèles définis par leurs moteurs. Les deux moteurs essence de 1,6 l et 1,8 l 16V fournissent respectivement 90 ch et 115 ch, tandis que le 2 l HDI produit 90 ch. La finition de ces trois versions est identique, à l’exception du système audio qui comprend un lecteur de cassettes sur le modèle 1,6 l et un lecteur de CD sur les deux autres. La boîte automatique est indisponible et la climatisation est en option.

Objet de collection pour adulte

Source : Collection Citroën Hachette Collections

caractéristiques techniques

Echelle : 1/24
Couleur : Vert
Matière : Métal et plastique injecté
Marque : Citroën
Pays : France

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